エンジンの管そして道を通した液体の循環による車の冷却装置の仕事。液体は高温エンジンthroughtheの流れる場合、それによりエンジンの温度を減らす熱を、吸収する。液体の流れのthroughtheエンジンの後で、それは熱交換器かラジエーターに）流れ、液体の熱は車の冷却装置のtheheatのexchangerMaintenanceの内容を通した空気に散る:1.冷水の選択:低い硬度の河川水は使用の前にandsoftened沸くべきである井戸水のような使用されるべきである。antifreeze2を使用することが最善である。各部分の技術状態への注意:ラジエーターが漏るためにあれば時間に修理されるべきであるrepairedfound水ポンプおよびファンがであること異常な騒音を回すか、振るか、または作る、それはずで。過熱するべきエンジンのisfoundそれが水不足に間に合うように点検されれば。サーモスタットがきちんと働かないし、engineoperating温度が時間に修理されるか、または取り替えられる余りにも高くまたは余りにも低ければ、べきである;3.ファン・ベルトの堅さの点検そして調節:ファン・ベルトの堅さが余りに小さければ、だけでなく、coolingirの容積に影響を与え、がエンジンの作業負荷を高めたり、また滑りによるベルトの摩耗を加速する。大きいベルトの堅さのistooそれが水ポンプ軸受けおよび発電機軸受けの摩耗を加速すれば。従って使用の間にbechecked、ベルトの堅さ、および必要ならば調節される。条件を満たさなければ、positionofの変更によって発電機および調節の腕調節することができる;4.スケールの規則的なクリーニング:エンジンがある特定の一定期間の間使用された後熱放散に影響を与えるために、スケールはwaterankおよびラジエーターで沈殿する従って規則的にきれいになるべきである。洗浄法は十分なcleaningliquidを冷却装置へ加え、しばらく浸ることの後でエンジンを始めることである。低く、中速度のforcertainの一定期間に動くことの後で、熱い間、解放はクリーニングの解決、およびそれからクリーン ウォーターとのそれを洗う。
